Bilderbuch der 21. Historischen
Rallye-Rundfahrt 19. September 2021
Wie schnell wir ins Ziel kommen, spielt dabei keine grosse Rolle. Wichtig ist nur, Spass zu haben. Unsere Teilnehmer stellten sich der Herausforderung. Sie waren dabei!
Vorbereitungszeit
Routenplanung
Eine Grobplanung war bereits im Juni 2021 fixiert. Verschiedene Stempelpunkte wurden ins Auge gefasst. Schlussendlich musste das Routbook acht Mal neu geschrieben werden und das auf Grund von Baustellen/ Veranstaltungen etc.
Das Erinnerungsstück
Plaketten hatten bei den Rallye-Veranstaltungen früher einen hohen Stellenwert. In den 50er, 60er
und 70er Jahren waren diese wie Trophäen, die man gerne auf den Kühler montierte und aus diesem Grund wollten wir den Teilnehmern ein Stück von damals geben.
Tripmaster und die Kilometer
Eine echte Rallye wird mit einem Roadbook begleitet. DIe Wegstrecke wird mittels Distanzen , Chinesen- zeichen etc. ausgestattet. Dieses wird dann durch den Copiloten ausgewertet und zum Gebetsbuch umgeschrieben. Fertig ist die Navigation ohne und das ohne NAVI.
Kein Oldtimer ist zu alt um auf die Strecke zu gehen.
Der Herrenfahrer
Wenn du an das glaubst, was du tust, kannst du Grosses erreichen. Das ist der Grund, warum Automobilisten zu Sternfahrten aufbrachen und Technik sowie Mensch den Naturgewalten ausetzen und den Wettbewerb suchten. Welches Team und welche Technik ist den strapazen am besten gewappnet der gewann. Heute ist es pure Freude und der Spass sein Gefährt ins Ziel zu chauffieren.
Nur die Harten trotz der Witterung
Wir alle haben eine Leidenschaft für etwas. Das hier ist meine! Ich habe schon früh damit angefangen und ich lerne jeden Tag etwas Neues dazu. Und so bleibt mein Feuerstuhl fit für die Zukunft.
Ein Traktor ein Alleskönner
Ich schätze die Landmaschiene, die verlässlich sowie jederzeit auf gute Ergebnisse fokussiert ist und weiss es zu schätzen, mit grossartiger Technik zusammenzuarbeiten. Die Freude mit anderen zu teilen erfüllt mich.
21. Historische Verkehrsschau als Rallye-Rundfahrt 2021
Da die aktuelle Situation es nicht zu lies, mussten wir auf die übliche, grosse Oldtimerveranstaltung wie letztes Jahr verzichten. Aufgrund unseres letztjährigen 20. Jubiläums haben wir unsere Veranstaltung kurzerhand zu einer Rallye umfunktioniert. Eine repräsentative Umfrage unserer Teilnehmer:innen, der letzten Jubiläums-Rallye, hatte eine überwältigende und positive Rückmeldung ergeben. Aufgrund dessen wussten wir, dass wenn dieses Jahr die Veranstaltung auf der Kippe steht, konzentrieren wir uns wieder auf eine Rallye. Auch wenn der Arbeitsaufwand nicht ohne ist, wurde die Planung einer Rallye auf Sonntag, 19. September fixiert. Schade nur, dass die Wettervorhersagen eine Woche lang nur mit Regen glänzten. Der Sonntag kam und somit am Morgen auch die Sonne. Das war ein kleiner Hoffnungsschimmer. Immerhin nahmen rund hundert Fahrzeuge an der Rallye teil. Bereits um 8:30 standen die ersten Rallye-Oldtimer teils mit Tripmaster aufgerüstet am Start. Dieses Jahr waren Start und Ziel im «EKZ Rheinpark», so kam es auch, dass etwa gleich viele Zaungäste mit Ihren Oldies auf dem Gelände blieben. Nach einer Stärkung konnten Teilnehmer:innen frei die Rallye-Rundfahrt in Angriff nehmen. Mit dem Roadbook bewaffnet konnte man die Stempelpunkte finden und anfahren. Der erste Posten war in Walzenhausen unter dem Motto „Bergsprint 2022“. Dann führte die Bergstrecke abseits grosser Verkehrsachsen, in Richtung Goldach/ Tübach. Ein versteckter Stempelpunkt musste in Roggwil gefunden werden. Dort wurden die Teilnehmer:innen dafür reichlich beschenkt und konnte auch Speis und Trank zu sich nehmen und den Ankömmlingen zuwinken. Der nächste Abschnitt führte über Land an Obstplantagen vorbei zum dritten Posten beim Erlebnismuseum Autobau in Romanshorn. Die Teilnehmer:innen konnten die hauseigene Rennstrecke umrunden, eine Testfahrt mit einem Ferrari Boliden verfolgen oder gleich das Museum besuchen. Durch etliche Hindernisse musste das Roadbook 8-mal neu geschrieben werden und einen Teil unserer Wunschroute wurde geändert. Nichtsdestotrotz führte die Route zum Stempelposten vier in Tübach. Beim «The Atticum», das zum gediegenen Dinner, wer wollte, einlud. Durch ein Grossereignis mussten einige Teilnehmer:innen die Strecke verlassen und konnten dann über Rorschacherberg durch das mittelalterliche Städtchen Rheineck fahren. Das Ziel wurde beim EKZ Rheinpark von allen Teilnehmer:innen mit Begeisterung erreicht. Da war vom Mofa über den Traktor bis zum Sportwagen alles mit dabei. Die Besucher:innen im Rheinpark konnten sich bei den Ständen zum Thema Automobil eindecken. Der Begeisterung der Teilnehmer:innen zu schliessen war es ein absoluter Erfolg und eine Bestätigung, dass wir das richtige machen. Nur der Aufwand zum Ertrag, da hatte uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht. Rückblickend gesehen bleibt ein bleibender, positiver Eindruck, wenn man die freudigen Gesichter und deren präsentierten Fahrzeuge gesehen hat. Ob wir im Frühjahr eine Rallye machen ist, offen aber der Wunsch wurde uns klar übermittelt. Auf jeden Fall wünschen wir uns alle die normale 22. Historische Verkehrsschau am 18.09.2022 wieder. FPI/September 2021
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